ACHTUNING KOREA 악튜닝코리아

AUDI Q3 2.0TDI​아우디 Q3 하체정비 입니다.하체에서 잡소리 발생한 상황입니다.​앞뒤쇼바도 약해져 잡소리가 발생하고, 흔치않은 경우이지만 뒷쇼바 스프링이 파손되어 있어 교환 합니다.엔진/미션 마운트도 교환합니다.​아래와 같은 항목들 교환 작업 진행합니다. ​앞쇼바 교환뒷쇼바 교환 앞쇼바 마운트 베어링 교환앞 스테빌링크 교환엔진 마운트 / 미션마운트 교환뒷쇼바 스프링 1개 교환​작업 진행 합니다.​아우디 Q3 TDI​​​새로 장착할 앞쇼바, 마운트, 베어링 입니다.​​​신품쇼바와 스프링, 마운트, 베어링 결합합니다.​​​ 앞쇼바 원위치에 장착 합니다. 스테빌링크도 교환했습니다.​​​엔진마운트 교환 합니다.​​​미션마운트도 교환합니다.엔진마운트/미션마운트 교환하게 되면 전체적인 엔진진동이 많이 줄..

Volkswagen MK2 Tiguan 2.0TDI 4motion.​폭스바겐 2세대 티구안 입니다.4모션 입니다.​여러가지 필수 정비들 한꺼번에 진행합니다. ​타이밍밸트 세트 교환DSG 미션오일 교환할덱스 오일 교환디퍼런셜 기어오일 교환브레이크 앞패드 교환브레이크 오일 교환​작업 시작 합니다.​폭스바겐 2세대 티구안 TDI 4MOTION​​​타이밍밸트 교환 작업 시작합니다. ​​​기존 부품들 탈거 후 신품으로 조립 시작합니다.워터펌프부터 조립시작 합니다.​​하나하나 교환되는 부품들 입니다.타이밍밸트, 워터펌프, 솔레노이드, 타이밍밸트 텐셔너, 롤러, 아이들러, 겉밸트, 겉밸트텐셔너.부동액등이 교환 됩니다. ​​​ 신품 조립후 타이밍 정렬 확인합니다. ​​​브레이크 앞패드 교환작업 입니다. ​​​​​앞패드..

Volkswagen Tiguan 2.0TDI​폭스바겐 티구안 입니다.겉은 구형이지만, 엔진은 신형이 탑재되어 있는 마지막 1세대 모델 입니다. 2015년식 입니다.타이밍밸트 세트 교환 작업 진행합니다.​일반적으로 제조사(폭스바겐)에서 권장하는 교환주기는 매 12만키로 입니다.​작업 진행합니다.​폭스바겐 티구안 2.0TDI​​타이밍밸트 작업 시작 합니다. ​​​ 관련부품들 탈거 상태입니다.​​​신품 부품 조립합니다. 타이밍밸트 세트 교환시 여러가지 부품들이 함께 교환됩니다.타이밍밸트,워터펌프, 솔레노이드, 밸트텐셔너, 롤러, 아이들러, 겉밸트, 겉밸트텐셔너, 부동액 등이한꺼번에 교환 됩니다. ​​​ 탈거했던 부품들 원위치로 다시 조립 합니다. ​​​부동액 주입작업입니다.에어빼기후 서서히 주입 합니다. ​​..

Volkswagen B6 Passat 2.0TDI​폭스바겐 B6 파사트 입니다.엔진소음이 심해 입고된 차량입니다.​발전기 불량입니다. 발전기는 알터네이터, 제너레이터 라고 불리기도 합니다. 다 같은말 입니다.발전상태도 정상보다 살짝 떨어져 있습니다. 조금더 떨어지면 배터리도 방전되고 운행중에시동이꺼지기도 합니다.​아무튼 소음이 심해 누가봐도 정상상태가 아닙니다.발전기 신품으로 교환 작업 진행합니다 ​폭스바겐 B6 파사트 2.0TDI​​​​​​​​ 장착할 신품 발전기 입니다. 정품대비 가격착한 애프터마켓 제품입니다. ​​​발전기 탈거 작업중 입니다. ​​​ 발전기 탈거 상태 입니다. ​​​왼쪽이 불량상태인 기존 발전기 입니다. ​​​신품 발전기 장착 완료합니다.테스트결과 정상확인후 출고 하였습니다. ​​방..

Volkswagen Tiguan 2.0TDI​폭스바겐 티구안 입니다.필수항목인 오일 세가지 교환 정비 입니다​DSG 미션오일할덱스오일디퍼런셜 기어오일(앞,뒤)​작업 시작 합니다. ​폭스바겐 티구안 2.0TDI​​​​​​​ 할덱스오일 드레인후 교환 합니다.디퍼런셜(데후)기어와는 별개의 장치 입니다.점도가 낮은 전용오일이 사용됩니다. 간혹 데후오일을 주입해서 고장이 나는 경우가 있으니꼭 오일을 확인하고 사용해야 합니다. ​​ 앞 데후(디퍼런셜 기어) 오일 드레인후 교환 합니다. ​​​뒤 디퍼런셜도 작업 합니다. ​​​ ​​​미션오일 드레인 합니다. ​​미션필터 교환 합니다. ​​​DSG 미션오일 주입합니다.순정오일인 펜토신 FFL2 사용했습니다.작업 잘 마무리 됐습니다. ​​방문해 주셔서 감사합니다.​악튜닝..

Volkswagen MK7 Golf 2.0TDI​7세대 골프 TDI 입니다.냉각수(부동액)가 많이 오염됐습니다.출고후 10년 가까이 지났는데, 부동액을 한번도 교환 안한 상태 입니다.​냉각수 플러싱 작업 입니다. ​폭스바겐 7세대 골프 2.0TDI장비 연결합니다. 냉각수 플러싱 작업 시작 합니다. ​​​ 먼저 깨끗한 물을 순환시켜 내부에 있는 오염된 냉각수를 밀어 냅니다. ​​ 그후 다시 주입된 물을 밀어냅니다. 냉각수를 사용해서 계속 순환 시킵니다. ​​​물이 다 밀려 나올때까지 깨끗한 부동액을 계속 순환시킵니다.​작업 잘 마무리 했습니다. ​​​방문해 주셔서 감사합니다.​악튜닝코리아(AchtuningKorea)www.achtuning.kr​APR 한국공식수입원Neuspeed 한국공식수입원NM-Engi..

Volkswagen Passat GT​폭스바겐 파사트 GT 입니다.미션오일 교환, 엔진오일 교환 작업 입니다. 7단 DSG 미션 입니다.​폭스바겐 파사트 GT​​​​​​ 미션오일 드레인 합니다. ​​DQ381 미션입니다. DSG7단 미션입니다. 필터위치가 기존 DSG와는 조금 틀립니다.​​필터 교환 합니다.​​​ DSG 미션오일 주입합니다.순정오일인 펜토신 FFL2 사용했습니다.​​​엔진오일 작업 입니다. 오일 드레인 합니다.​​오일필터 교환 합니다.​​에어필터 교환합니다.엔진오일은 쉘 힐릭스 울트라 0W30 사용했습니다. ​​​​​​방문해 주셔서 감사합니다.​악튜닝코리아(AchtuningKorea)www.achtuning.kr​APR 한국공식수입원Neuspeed 한국공식수입원NM-Engineering ..

BMW X6 ​브레이크 앞뒤 패드 교환 합니다. 마모가 심한 상태 입니다.​작업 시작 합니다.​BMW X6​​​​진단기로 뒷브레이크 진단 모드 설정후 앞뒤 브레이크 패드 작업 시작 합니다.​​​ 앞패드 탈거합니다.사실 앞뒤 디스크(로터) 상태도 안좋습니다.하지만 차주분의 선택으로 패드만 교환 작업 시행합니다.​​​마모가 심한 상태 입니다.​​​신품 패드와 마모상태 비교 할수 있습니다.오른쪽 패드를 보시면 거의 제로 상태 입니다.​​​ 신품 패드 장착 합니다.​​​뒷패드도 교환 작업 합니다. ​​​뒷패드도 거의 제로 상태 였습니다.앞뒤 패드 교환 후 계기판 리셋하고 마무리 잘 했습니다. ​​​​방문해 주셔서 감사합니다.​악튜닝코리아(AchtuningKorea)www.achtuning.kr​APR 한국공식수..

AUDI B8 A4 30TDI​아우디 하체 정비 입니다.앞에서 하체잡소리가 심해서 입고되었습니다.​앞 하체 콘트롤암에 붙어있는 부싱들이 불량인 상태이고, 쇼바도 앞이 빠져 힘이 없습니다.하체 정비 작업 진행 합니다.​어퍼암로워암로워암 볼조인트앞쇼바 스테빌링크 ​교환 작업 진행합니다. 아우디 B8 A4 30TDI​​​교환하게될 신품 부품들 입니다. 많기도 합니다. ​​​ 앞 쇼바 및 콘트롤암 탈거 시작 합니다.​​​쇼바 교환 작업합니다.​​​오늘쪽이 탈거한 쇼바 입니다.압력이 약해져 리턴이 되지 않습니다.이럴경우 차는 정상보다 출렁거리는 느낌이 옵니다.쇼바는 누유가 없어도 시간이 지나면 위처럼 압이 서서히 빠져 약해지게 됩니다.이런기회에 교환작업으로 원래의 하체 안정감을 찾을수 있습니다. ​​​ 앞쇼바 및..

Volkswagen B7 Passat 2.0TDI​폭스바겐 파사트 입니다. B7 2.0TDI 입니다.하체정비 및 엔진오일 교환 작업 진행합니다.​뒷쪽 잡소리 개선을 위해 뒤 스테빌링크와, 뒤 스테빌라이져 부싱 교환하고, 미션마운트 교환합니다.엔진마운트는 얼마전에 타 업체에서 교환하셨다 합니다.그리고, 기본 정비인 엔진오일 교환 합니다. ​폭스바겐 B7 파사트 2.0TDI​​​​​​​뒤 스테빌링크/부싱 작업 입니다.해당차종의 뒤 스테빌링크를 고정하는 너트는 일반너트가 아니라 조이면서 찌그러지는 일회용 너트 입니다.잘풀리는 경우도 있지만 고착되어 안풀리는 경우도 많습니다. 이번처럼요.너트 머리 절단하고 부품탈착 합니다. ​​​​ 탈거한 뒤 스테빌링크와 스테빌라이져 부싱 입니다. ​​​교환할 신품 뒤 스테빌링..