ACHTUNING KOREA 악튜닝코리아

Volkswagen MK7 Golf 2.0TDI ​ 7세대 골프 입니다. 하체정비 입니다. 하체에서 덜그럭거리는 소음도 나고, 찌그덕거리는 소음도 복합적으로 발생합니다. 점검결과 스테빌링크 불량이 발견됐고, 로어암도 노후화에 따라 부싱에서 잡소리가 발생합니다. ​ 로워암 교환과 스테빌링크 교환 작업 진행합니다. ​ 폭스바겐 7세대 골프 2.0TDI ​ ​ ​ 작업 시작합니다 ​ ​ ​ 로워암 좌/우 탈거합니다. ​ ​ ​ 탈거한 로워암과 신품 로워암 입니다. ​ ​ ​ 좌/우 로워암 신품으로 장착합니다. ​ ​ ​ 스테빌링크도 교환 했습니다. ​ ​ 작업한 로워암과 스테빌링크 입니다. 잡소리 개선됐습니다. 무사히 출고 합니다. ​ ​ ​ 방문해 주셔서 감사합니다. ​ 악튜닝코리아(AchtuningKore..

Volkswagen Beetle 2.0TDI ​ 폭스바겐 비틀 TDI 입니다. 엔진경고등 점등되어 입고하였습니다. 점검결과, 예열플러그에서 간헐적으로 오류가 일어난 기록이 남아있습니다. 폭스바겐에서 권장하는 교환주기는 매 6만 키로인 부품이지만, 더 사용해도 대부분 문제가 없으니 교환을 잘 안하는 부품이긴 합니다. 아무튼 문제가 발생한 기록이 남아있으니, 교환 작업 진행합니다. ​ 폭스바겐 비틀 2.0TDI ​ ​ ​ ​ 엔진경고등 점등되어 입고됐습니다. ​ ​ ​ 진단결과에 따라 예열플러그 교환 작업 진행합니다. ​ ​ ​ 탈거한 4개의 예열플러그와 신품 플러그 입니다. ​ ​ ​ 신품 예열플러그 장착 합니다. ​ ​ ​ 진단기로 오류코드 리셋후 출고 합니다. ​ ​ ​ ​ 방문해 주셔서 감사합니다. ..

Volkswagen Tiguan 2.0TDI ​ 폭스바겐 티구안 입니다. 하체정비 입니다. ​ 년식이 이제 꽤 되다 보니 쇼바가 다 압이 빠져서 약해져 있습니다. 정상보다 출렁거림이 생깁니다. 앞뒤 쇼바 교환 작업으로 원래의 탄탄한 승차감을 찾을수 있습니다. ​ 쇼바는 보통 워낙 천천히 성능이 저하되다보니, 어느날 갑자기 내차가 원래 이렇게 흐물거렸나, 출렁거렸나 느끼게 됩니다. 계속 운행할 차량이라면 한번은 권장드리고 싶은 작업 입니다. ​ 작업 시작합니다. ​ 폭스바겐 티구안 2.0TDI 입니다. ​ ​ ​ 앞뒤 쇼바 교환 작업 시작합니다. ​ ​ ​ 앞부터 시작 합니다. ​ ​ ​ 새로 장착할 신품 앞쇼바 입니다. ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 신품쇼바와 신품 마운트 및 베어링 결합합니다. ​ ​ ​ 앞..

Volkswagen CC 2.0TDI ​ 폭스바겐 CC 정비 입니다. 엔진오일 교환 작업, 하체 중 로워암 부싱 브라켓 파손 확인후 교환 작업 진행합니다. ​ 폭스바겐 CC 2.0TDI ​ ​ 엔진오일 드레인 합니다. ​ ​ ​ 오일필터 교환 입니다. ​ ​ ​ 에어필터(에어클리너) 교환 입니다. ​ ​ ​ 엔진오일 주입합니다. 순정오일인 쉘 힐릭스 울트라 0W30 입니다. ​ ​ ​ 점검도중 발견된 로어암 부싱 브라켓 파손 입니다. 이부위가 파손되면 특히 바퀴부분이 전체적으로 덜컥거리는 현상이 나타납니다. 더 심해지기 전에 교환하는게 좋습니다. ​ ​ 신품과 탈거한 구품 입니다. ​ ​ ​ 좌/우 신품 로워암 부싱 브라켓 교환 완료 하고 작업 마무리 했습니다. ​ ​ ​ ​ ​ ​ 방문해 주셔서 감사합..

Volkswagen MK7 Golf 2.0TDI ​ 7세대 골프 입니다. 플라이휠 소음과 진동이 나타납니다. 플라이휠 교환과 더불어 엔진/미션 마운트 교환 합니다. ​ 폭스바겐 7세대 골프 2.0TDI ​ ​ ​ 엔진써포트 설치하고 미션 탈거 작업 시작 합니다. ​ ​ ​ 미션 탈거 완료. ​ ​ ​ 플라이휠이 드러납니다. 역시 심한 유격이 확인 되었습니다. ​ ​ ​ 플라이휠 탈거 완료. ​ ​ ​ 장착할 신품 DSG 플라이휠 입니다. ​ ​ ​ 플라이휠 및 베어링 장착완료. ​ ​ ​ 미션 원위치로 장착 합니다. ​ ​ ​ 탈거한 엔진마운트와 신품 엔진마운트 입니다. ​ ​ ​ 엔진마운트 장착완료. 엔진/미션마운트는 각각 엔진과 미션을 차체와 고정및 진동감소를 위한 부품입니다. 오래되면 내부 고무가 ..

Volkswagen Tiguan 2.0TDI ​ 폭스바겐 티구안 TDI 입니다. 필수 오일 4종 교환 작업 입니다. ​ 엔진오일 교환 DSG 미션오일 교환 할덱스 오일 교환 디퍼런셜기어 앞뒤 오일교환 ​ 작업 시작합니다. ​ 폭스바겐 티구안 2.0TDI ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 엔진오일 하부 드레인 넉넉하게 합니다. ​ ​ ​ 할덱스오일 드레인후 주입했습니다. 티구안 4MOTION 차량은 필수 정비 항목입니다. ​ ​ ​ 앞데후오일(디퍼런셜) 드레인 합니다. ​ ​ ​ 앞 디퍼런셜 기어오일 주입 합니다. ​ ​ ​ 뒤 디퍼런셜기어 오일 드레인 합니다. ​ ​ ​ 뒤 데후오일도 주입 완료 합니다. ​ ​ ​ DSG 미션오일 드레인합니다. ​ ​ ​ 필터 교환후 미션오일 주입합니다. 순정 DSG미션오일인..

Volkswagen MK7 Golf 2.0TDI ​ 7세대 골프 입니다. 2.0TDI 모델입니다. 뒷쇼바 누유 확인후 뒷쇼바 교환 작업과 앞뒤 브레이크 패드 전부 교환하는 작업 입니다. ​ 뒷쇼바 교환 앞뒤 브레이크 패드 교환 앞뒤 브레이크 디스크(로터) 교환 ​ 작업 시작합니다. ​ 폭스바겐 7세대 골프 2.0TDI ​ ​ ​ ​ 뒷쇼바 누유 입니다. 이런경우 정상보다 쇼바 압이 약해 차가 정상보다 출렁거리는 현상이 나타납니다. 원래의 탄탄한 하체를 찾기 위해 쇼바 교환 작업 진행합니다. ​ ​ ​ 탈거한 뒷쇼바 입니다. 좌/우 둘다 누유가 확인 됩니다. ​ ​ ​ 왼쪽이 신품 쇼바 입니다. 왼쪽의 탈거한 쇼바는 압력을 가하면 리턴이 되지 않습니다. 즉, 쇼바스프링만 역할을 하기 때문에 차는 많이 출렁..

Volkswagen MK5 Golf GTI ​ 5세대 골프 GTI입니다. ​ 계기판에 ABS 경고등이 점등됩니다. 점검해 보니, 휠스피드센서 이상 경고등 입니다. 하지만 더 자세히 점검해보니, 휠스피드센서도 물리적으로 손상이 생겼지만, 허브베어링 내부가 망가져 생긴 고장증상 입니다. ​ 휠스피드센서와 허브베어링 교환작업 진행합니다. ​ 폭스바겐 5세대 골프 GTI ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 운전석 뒤 / 허브베어링 및 휠 스피드 센서 탈거 합니다. ​ ​ ​ 탈거한 허브베어링 안쪽 입니다. 센서와 닿는 부위가 파손되어 있습니다. 교환 해야 합니다. ​ ​ ​ 오늘쪽이 신품 허브 베어링 입니다. ​ ​ ​ 휠스피드 센서도 마그네틱 부위가 마모되어 있습니다. ​ ​ ​ 신품 휠스피드센서와 허브베어링 장착후..

Volkswagen MK7 Golf R ​ 7세대 골프R 입니다. 3가지 필수 오일류 교환 작업 입니다. ​ 엔진오일 교환 할덱스 오일 교환 디퍼런셜 기어 오일교환(앞/뒤) ​ 작업 진행 합니다. ​ 폭스바겐 7세대 골프R ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 엔진오일 하부 드레인 시원하게 나옵니다. ​ ​ 오일필터 교환 입니다. ​ ​ ​ 에어필터 교환 합니다. ​ ​ ​ 엔진오일 주입합니다. 고성능 가솔린 전용오일 입니다. MOTUL 300V 0W40 입니다. ​ ​ ​ 할덱스 오일 드레인후 교환 했습니다. 할덱스 오일은 자동4륜 배분장치 입니다. 전용오일이 사용됩니다. 디퍼런셜 오일과는 별개의 오일이니 정비에 참고하시기 바랍니다. ​ ​ ​ 앞 디퍼런셜 기어오일 드레인. ​ ​ ​ 앞 디퍼런셜(데후오일) 기어오..

Volkwagen MK7 Golf 2.0TDI ​ 7세대 골프 2.0TDI 입니다. ​ 세가지 정비 작업 입니다. 주행거리 누적에 따른 타이밍밸트 교환, 뒷쇼바 누유로 인한 뒷쇼봐 교환, 그리고 브레이크 앞패드 교환 입니다. ​ 타이밍밸트 세트 교환 뒷쇼바 교환 브레이크 패드(앞) 교환 ​ 작업 시작합니다. ​ 폭스바겐 7세대 골프 2.0TDI ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 타이밍밸트 작업 입니다. 상하단 커버 열어서 작업 진행합니다. ​ ​ ​ 타이밍밸트 및 관련부품들 탈거 합니다. 타이밍밸트 세트는 VW 권장기준 매 12만 키로 입니다. 타이밍밸트 작업시 여러가지 부품이 한꺼번에 교환됩니다. 타이밍밸트, 워터펌프, 솔레노이드, 롤러, 타이밍밸트 텐셔너, 아이들러, 겉밸트, 겉밸트텐셔너, 부동액등이 한꺼번에..