ACHTUNING KOREA 악튜닝코리아

AUDI B8 A4 30TDI​아우디 하체 정비 입니다.앞에서 하체잡소리가 심해서 입고되었습니다.​앞 하체 콘트롤암에 붙어있는 부싱들이 불량인 상태이고, 쇼바도 앞이 빠져 힘이 없습니다.하체 정비 작업 진행 합니다.​어퍼암로워암로워암 볼조인트앞쇼바 스테빌링크 ​교환 작업 진행합니다. 아우디 B8 A4 30TDI​​​교환하게될 신품 부품들 입니다. 많기도 합니다. ​​​ 앞 쇼바 및 콘트롤암 탈거 시작 합니다.​​​쇼바 교환 작업합니다.​​​오늘쪽이 탈거한 쇼바 입니다.압력이 약해져 리턴이 되지 않습니다.이럴경우 차는 정상보다 출렁거리는 느낌이 옵니다.쇼바는 누유가 없어도 시간이 지나면 위처럼 압이 서서히 빠져 약해지게 됩니다.이런기회에 교환작업으로 원래의 하체 안정감을 찾을수 있습니다. ​​​ 앞쇼바 및..

Volkswagen B7 Passat 2.0TDI​폭스바겐 파사트 입니다. B7 2.0TDI 입니다.하체정비 및 엔진오일 교환 작업 진행합니다.​뒷쪽 잡소리 개선을 위해 뒤 스테빌링크와, 뒤 스테빌라이져 부싱 교환하고, 미션마운트 교환합니다.엔진마운트는 얼마전에 타 업체에서 교환하셨다 합니다.그리고, 기본 정비인 엔진오일 교환 합니다. ​폭스바겐 B7 파사트 2.0TDI​​​​​​​뒤 스테빌링크/부싱 작업 입니다.해당차종의 뒤 스테빌링크를 고정하는 너트는 일반너트가 아니라 조이면서 찌그러지는 일회용 너트 입니다.잘풀리는 경우도 있지만 고착되어 안풀리는 경우도 많습니다. 이번처럼요.너트 머리 절단하고 부품탈착 합니다. ​​​​ 탈거한 뒤 스테빌링크와 스테빌라이져 부싱 입니다. ​​​교환할 신품 뒤 스테빌링..