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Volkswagen CC 2.0TDI​폭스바겐 CC 입니다.주행중 신호대기에 정차후 재시동이(스탑앤고 작동중)안되어 렉타로 입고 되었습니다.점검해 보니, 스타트모터 고장 입니다.그리고 엔진경고등이 점등되어 있었는데, 쓰로틀바디도 불량인 상태 입니다.​둘다 교환 작업 진행합니다. ​폭스바겐 CC 2.0TDI / 4motion 차량입니다. ​​​스타트 모터 탈거 합니다. ​​​ 탈거한 스타트 모터 입니다. 접지부위가 녹아 있습니다. 주행거리 25만차량입니다. 노후화 같습니다. ​​​신품 스타트모터 조립 합니다. 일발시동 입니다. 정상화 됐습니다. ​​​이번엔 쓰로틀 바디 탈거 합니다. ​​​ 탈거한 쓰로틀바디 입니다.내부에 카본이 누적되어 고장증세를 일으키는 증상이고, 해당차종에 많이 발견되는 증세 입니다...

Volkswagen CC 2.0TDI ​ 폭스바겐 CC 정비 입니다. 엔진오일 교환 작업, 하체 중 로워암 부싱 브라켓 파손 확인후 교환 작업 진행합니다. ​ 폭스바겐 CC 2.0TDI ​ ​ 엔진오일 드레인 합니다. ​ ​ ​ 오일필터 교환 입니다. ​ ​ ​ 에어필터(에어클리너) 교환 입니다. ​ ​ ​ 엔진오일 주입합니다. 순정오일인 쉘 힐릭스 울트라 0W30 입니다. ​ ​ ​ 점검도중 발견된 로어암 부싱 브라켓 파손 입니다. 이부위가 파손되면 특히 바퀴부분이 전체적으로 덜컥거리는 현상이 나타납니다. 더 심해지기 전에 교환하는게 좋습니다. ​ ​ 신품과 탈거한 구품 입니다. ​ ​ ​ 좌/우 신품 로워암 부싱 브라켓 교환 완료 하고 작업 마무리 했습니다. ​ ​ ​ ​ ​ ​ 방문해 주셔서 감사합..

Volkswagen CC 2.0TDI ​ 폭스바겐 CC TDI 입니다. ​ 부동액 누수가 앞쪽에서 진행되는 상황 입니다 냉각수 부족 경고등 점등후 보충하면 약 1주일이 지나면 다시 점등됩니다. 심하진 않지만 계속 새고 있습니다. ​ 확인 결과, 오일피터 하우징에서 누수 되고 있습니다. 가스켓이 문제가 아니고 내부 파손이 있습니다. 그리고, 앞쪽 작업하는 김에, 오래된 써머스탯 같이 교환 작업 진행 합니다. ​ 폭스바겐 CC 2.0TDI ​ ​ ​ 냉각수 누수가 진행된 부위 입니다. ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 탈거한 오일필터 하우징 입니다. 파손부위가 보입니다. 부품이 오래되어 삭아서 부서진걸로 판정됩니다. 저 작은 부위 때문에 냉각수 누수가 계속 진행됐습니다. ​ ​ ​ 가스켓을 제거하니 내부 하우징 파손..

Volkswagen CC 2.0TDI ​ 폭스바겐 오리지널 CC 입니다. 2.0TDI 모델 입니다. 부동액 경고등 점등되어 입고 되었습니다. ​ 점검해 보니 워터펌프에서 냉각수(부동액)이 누수되고 있습니다. 주행거리 감안하고, 차주분과 상의후 타이밍밸트 세트 교환 합니다. ​ 워터펌프를 교환하기 위해선, 타이밍밸트를 탈거해야 합니다. 타이밍밸트 교환한지 약 10만키로가 지난 차량입니다. 이기회에 타이밍밸트(워터펌프 포함)세트 교환 작업 진행 하기로 하고 작업 진행합니다. ​ 폭스바겐 CC 2.0TDI ​ ​ ​ ​ 상단, 하단 타이밍 커버 탈거하면 타이밍밸트 관련 부품들이 보입니다. 워터펌프 밑으로 누수 흔적이 남아 있습니다. ​ ​ ​ 타이밍밸트 및 관련 부품들 탈거 합니다. ​ ​ ​ 신품 부품들 장..