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Volkswagen MK6 Golf 2.0TDI Carbriolet ​6세대 골프 카브리올레 입니다.메인터넌스 작업 입니다.​타이밍밸트 세트교환, DSG 미션오일 교환 작업 입니다.​작업 시작합니다.​폭스바겐 6세대 골프 2.0TDI 카브리올레 입고입니다.​​​​​타이밍밸트 및 관련 세트 부품들 탈거 시작 합니다. ​​ 전부 탈거후 워터펌프를 시작으로 신품 조립 시작합니다. ​​​​​신품 부품들로 조립후 타이밍정렬 확인합니다. ​​타이밍밸트 세트들 전부 조립완료 합니다. ​​ 교환된 타이밍밸트 및 관련 부품들 입니다.타이밍밸트 세트 교환은 타이밍밸트, 오토텐셔너, 워터펌프, 롤러, 아이들러, 겉밸트, 겉밸트텐셔너,부동액등이 교환됩니다. ​​부동액(냉각수) 에어빼기후 주입합니다. ​​DSG 미션오일 드레인..

Volkswagen Tiguan 2.0TDI​폭스바겐 티구안 2.0TDI 입니다.냉각수 누수 문제 입니다. 워터펌프 터졌습니다. 주행거리 감안하고, 냉각수에 쩔어있을 타이밍밸트 고려하여,타이밍밸트 세트 교환 작업 진행합니다. 그리고 마모된 브레이크 앞패드 교환도 병행 합니다.​해당차종에 종종 발생하는 문제입니다.당연히 차주입장에선 고장난 워터펌프만 교환해도 무방할지 의문점을 가질수 있습니다. 하지만 워터펌프에서 누수된 냉각수가 타이밍밸트를 오염시켜 밸트 강도를 걱정할수밖에 없습니다.그리고 워터펌프 교환을 위해선 타이밍밸트를 탈거해야 하기때문에, 워터펌프만 교환하나, 밸트 세트 전체를 교환하나 공임은 같습니다. 이런 이유로 워터펌프 파손시 타이밍밸트 전체를 교환하는게 정신건강에 좋습니다.​작업 진행 합니다..

Volkswagen MK7 Golf 1.6TDI​폭스바겐 7세대 골프 입니다.1.6TDI, 2.0TDI , GTD 7세대 골프 4기통 디젤엔진에서 많이 발견되는 고장증세 입니다.워터펌프 파손으로 냉각수 누수가 많이 발생합니다.​워터펌프 교환을 위해선, 타이밍 밸트를 탈거해야하고, 이미 누수된 냉각수를 오래동안 머금은 밸트는 불안합니다.그리고 다행히 해당차량은 타이밍밸트 교환주기가 살짝 넘은 상태라 부담없이 타이밍밸트 교환 작업 진행 합니다. ​작업 진행합니다.​폭스바겐 7세대 골프 1.6TDI리프팅하고 작업 시작합니다. ​​​언더커버 뜯어보니 누수가 더욱 잘 드러납니다.​​​  워터펌프에 누수가 오래 진행된 흔적이 보입니다.밸트도 손상이 보입니다. 안터진게 다행입니다. ​타이밍밸트및 관련 부품들 탈거 합..

Volkswagen MK7 Golf 2.0TDI​7세대 골프 2.0TDI 입니다.메인터넌스 작업입니다.​엔진오일 교환DSG미션오일 교환브레이크 앞패드 교환브레이크 앞디스크 교환브레이크오일 교환​작업 시작합니다. ​폭스바겐 7세대 골프 2.0TDI​​​리프팅 하고 작업 시작 합니다. ​​​엔진오일 하부 드레인 합니다. ​​​DSG 미션오일 드레인 합니다. ​​​ 오일필터 교환 입니다. ​​​에어필터 교환 합니다.​​​DSG 미션필터 교환 합니다. ​​​DSG 미션오일 주입합니다.순정오일인 펜토신 FFL2 사용했습니다. ​​​ 엔진오일 첨가제 주입 합니다.라이맥스 엔진프로텍터 입니다. ​​​엔진오일 주입합니다.쉘힐릭스 울트라 0W30 입니다. ​​​앞브레이크 패드 디스크 탈거 합니다. ​​​탈거한 앞패드와 ..

Volkswagen MK7 Golf 2.0TDI​폭스바겐 7세대 골프 2.0TDI 입니다.엔진오일 누유 있습니다.해당 차종에서 많이 발견되는 문제중 하나 입니다.​크랭크 리테이너 / 밸트쪽 - 누유입니다.심해질 경우 도둑공기 유입으로 진동 및 울컥거림이 나타나기도 합니다. ​타이밍밸트 쪽에 위치한 부품입니다.타이밍밸트 교환시 작업하게되면 공임이 많이 세이브 됩니다. ​작업 진행합니다.​폭스바겐 7세대 골프 2.0TDI​​​타이밍밸트 및 관련부품들 그리고 크랭크리데나 탈착 작업 진행됩니다.​​​ ​​​​크랭크 리테이너(리데나) 탈착합니다. ​​​탈착한 리테이너와 신품 리테이너 입니다. ​​ 오일팬도 탈착합니다. 리테이너를 단단하게 붙이기 위해선 오일팬도 탈거해야 합니다. ​​​오일팬도 재장착 준비합니다.​..

Volkswagen MK6 Golf GTD​6세대 골프 GTD 입니다. ​온도게이지가 잘 오르지 않습니다.1시간을 달려도 온도게이지가 90도까지 오르지 않고 히터를 틀면 더 떨어집니다. 메인써머스탯 불량 증상입니다.​메인써머스탯 교환, 보조써머스탯 교환 작업 진행합니다.그리고 주행거리 누적에 따라, 타이밍밸트 교환과 연료필터도 교환작업 병행합니다.​작업 시작 합니다. ​폭스바겐 6세대 골프 GTD​​​메인써머스탯 탈거 작업 진행입니다.​​​정말 위치가 맘에 들지 않습니다. 어쨋든 탈거 합니다.​​​ 신품 써머스탯과 고장난 써머스탯 입니다. ​​신품 써머스탯 장착합니다.써머스탯은 냉각수 순환과 관련이 있는 부품 입니다.온도에 따라 열리고 닫히는 기능을 하고 있는데, 닫힌채 고장이 나면 엔진과열이 되어 위험..