폭스바겐 티구안 / 냉각수 누수 / 워터펌프 고장 / 타이밍밸트 교환 / 엔진오일 교환 / 부동액누수 / 브레이크 패드교환/일산티구안정비/티구안타이밍밸트
Volkswagen Tiguan 2.0TDI
2015년 폭스바겐 뉴티구안 2.0TDI 유로6 엔진 탑재된 뉴티구안 마지막 버젼입니다. 요소수 들어가는 모델입니다.
냉각수 누수가 심한상태로 입고되었습니다.
점검해보니, 해당차종에서 냉각수(부동액)누가 발생확률이 제일많은 워터펌프 터짐 현상 입니다.
해당차량은 주행거리 11만이라 타이밍밸트 교환할때가 된것도 있지만, 워터펌프가 터진 차량은 타이밍밸트도 같이 교환하는게 좋습니다. 특히 누수가 진행된지 조금 오래됐다면 누수된 냉각수가 타이밍밸트에 누적되어 밸트가 정상보다 약해져 있을확률이 큽니다.
타이밍밸트는 전조증상도 없이 대부분 주행중 갑자기 끊어집니다. 단순히 시동이 주행중 꺼지는 문제뿐아니라 수리비는 몇백만원 이상소요되니 타이밍밸트 관리에 신경을 많이 써야 하는 차량입니다.
그리고 엔진오일, 브레이크 앞패드도 같이 교환하는 작업 진행했습니다.
시작하겠습니다.
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폭스바겐 티구안 2.0TDI
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점검후 타이밍밸트 세트 교환작업부터 시작합니다.
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타이밍하단 커버를 열어보니 워터펌프 주위로 오래된 누수 흔적이 바로 보입니다.
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탈거한 워터펌프 입니다.
누수흔적도 흔적이지만 펌프 내부가 망가져서 부품이 돌아다닙니다.
정상적인 역할을 못하고 있었단 얘기 입니다.
워터펌프는 엔진냉각에 아주 중요한 부품이니 고장즉시 교환해주는게 좋습니다.
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오랫동안 진행된 누수로 롤러에 타이밍밸트가 묻어나 있습니다.
그만큼 밸트는 살짝 얇아지면서 강도도 약해졌을 겁니다.
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워터펌프를 시작으로 신품 조립 시작합니다.
타이밍밸트세트는, 타이밍밸트, 워터펌프, 솔레노이드, 롤러, 오토텐셔너, 겉밸트, 겉밸트텐셔너,
부동액등이 전부 교환되는 작업 입니다.
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신품들 조립후 타이밍 정렬 확인합니다.
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부동액(냉각수) 에어빼기후 새로 주입합니다.
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브레이크 앞패드가 많이 마모되어 있습니다.
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앞패드 교환 완료 합니다.
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오랜 드레인후 엔진오일 필터 교환 합니다.
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에어필터(에어클리너) 교환 입니다.
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엔진오일 주입합니다.
Repsol Leader 5W30 사용했습니다.
레벨링, 서비스주기리셋, 테스트 주행후 무사히 출고 완료 하였습니다.
방문해 주셔서 감사합니다.
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